Nagyon rég nem jelentkeztem itt a blogon, sajnos a 2022-es modellmérleg is elmaradt, de most sikerült némi időt rászánni és a 2023-as összefoglalót elkészíteni. Idén -bár ez nem tervezett volt- rekord mennyiségű, 73 db 1:18-assal bővült a gyűjteményem. A korábbi szekciók mellett lett néhány új irány, talán az autózás belsőégésű korszakának leáldozása az oka, de egyre több autógyártó klasszikus modelljére kívánok rá. Ugyanakkor meghúztam egy vonalat, SUV és tisztán elektromos modellek előtt zárva marad a vitrin!
Érdemes egy pillantást vetni a statisztikára. Nem meglepetés, hogy a Norev vezet, hiszen elképesztő modell dömpinggel jelentkeztek idén, minőségük nekem tökéletes és az áraik sincsenek elszállva. Az idei érkezőkkel karöltve a Norev a teljes gyűjteményemben is vezető helyre került összesen 42 példánnyal.
Rali
A legtöbb érkező ebben a kategóriában volt, szám szerint 25 db, köszönhetően főleg az Ixo "termékenységének". Lássuk előbb a 15 Ixot. Kedvező árfekvésű, aránylag szép modellek fémből, nem nyithatóak. Az összes érkezővel meg voltam elégedve a Skoda Felícia kivételével, annak a vezetőoldali felső bukókerete kicsit megsüllyedt és belelóg az oldalüvegbe. Ezt kompenzálta, hogy végre van egy modellgyártó aki a Lada VFTS-t elkészítette, hálából mindhárom kiadott verziót megvásároltam - köztük az egykori gyári prototípust és a legendás Brundza Ladát is.
BMW E30 M3
Ford Fiesta WRC
Ford Puma R1
Hyundai i20 N R1
Lada VFTS
Lada VFTS Acropolis 1983
Lada VFTS 1000 Lakes1984
MG Metro 6R4
Opel Ascona 400
Saab 96 V4
Skoda Felícia KitCar
Itt látható a bevezetőben említett elcsúszott bukókeret:
Skoda Fabia R2 EVO
Talbot Sunbeam Lotus
Toyota Celica GT4 ST165
Toyota Yaris GR R1
A Solido-tól 2 db rali modell érkezett, az Ixoval nagyjából megegyező kidolgozás jellemzi őket alacsonyabb áron és nyitható ajtókkal. Mindkettő modell kidolgozásának színvonala meglepetés volt - pozitív értelemben.
Ford Sierra RS Cosworth
Peugeot 306 Maxi
Az OttOtól 8 db resin modell érkezett a rali szekcióba, semmi meglepetés, vagy minőségi ingadozás. Tökéletes valamennyi. Külön öröm volt a WRC korszak olyan nagyágyúit megszerezni, mint az Octavia-, a Corolla-, vagy a békalámpás Impreza WRC.
Opel Commodore GS/E
Renault Alpine A106
Renault Clio Super 1600
Renault Megane Maxi
Skoda Octavia WRC
Subaru Legacy RS Gr.A
Subaru Impreza WRC 2002
Toyota Corolla WRC
BMW
BMW E60 M5 Idén mindössze egy BMW érkezett hozzám az OttO jóvoltából ami azért is érdekes, mert a gyűjteményem 61 db Ferrarija után a dobogó második fokát a bajorok foglalják el 39 darabbal. Lehet a 2023-as felhozatal sem az én ízlésem szerint való volt, hiszen a rengeteg pályaverseny kivitelű 3-as nem hoz lázba és ahogy írtam SUV és elektromos hozzám egyelőre biztosan nem jön!
KGST
8 modell érkezett 4 különböző gyártótól. Lássuk őket.
Lada Niva Az MCG után jó pár évvel a Solido is kihozta a Lada Nivát és azt kell mondanom, hogy lényegesen jobban sikerült nekik, ráadásul az ajtaja is nyitható.
Lada Niva rali A Solido viszonylag könnyedén megcsinálta a széria verzió után az 1983-as Paris-Dakar verziót is.
Polski Fiat 126 Az MCG idén termékeny volt a korábbi szocialista autók frontján. Erre egyik példa a "Kispolszki" korai változata. Sajnos nem a nálunk jól ismert narancs színben adták ki és valahogy a kidolgozása sem annyira meggyőző. Összehasonlításképp betettem gyűjteményemből a Laudoracing Fiat 126 verzióját. Elég jól látszik az ablak keretek, felnik, ablaktörlők, üzemanyag betöltő környékén mire is gondolok...
Oltcit Club 11RL Ha fogadnom kellett volna a 2023-as év új KGST 1:18-as modelljeire, akkor az Oltcit nagyon nagy valószínűséggel a tökutolsó helyre került volna. A Triple9 látott benne fantáziát (igaz a Citroen Axel-lel karöltve). A fehér színnek örültem volna jobban, itthon az volt a leggyakoribb ezekből a hírhedt rettenetekből, amíg teljesen el nem porladtak néhány éven belül.
Skoda 1000 MB Szintén az MCG hozta ki idén, ez azért meggyőzőbb kivitel mint a Polszki, szerencsére a legelső -szerintem legszebb- kopoltyús verziót formázták meg.
Skoda 130L Az Ixo első 1:18-as szériakivitelű KGST típusa. Felénk gyakorlatilag ez 120-asként volt ismert, a 130-as ritka volt mint a fehér holló. Az IXO rali verziókkal azonos a kidolgozása.
Wartburg 311 és 312 Az MCG -általam régen vágyott- Wartburgokat is kiadott idén. Az egyszerűbb 311-es nagykerekűt és a díszesebb 312-est. Ezzel lassan teljes mértékben összeáll a púpos Wartburg kollekcióm, mivel a 311 Coupe és kabrió, a 313 Sport, valamint a 312 Camping már nálam parkolnak. Wartburg fanok már biztosan mondják is, hogy a két ajtós kombi hiányzik még.
Zil 4104 Első modellem a resineket kiadó Topmarques-től. Brutális súly és méret jellemzi az egykori Honecker-féle állami limuzint. 100 db-os szériát adtak ki belőle, ugyancsak 100-100-at a Castro és Gorbacsov verziókból. Nem lesz gyakori vendég a modellbörzéken.
Ferrari
A Hotwheels Elite Ferrari brand megszűnését követően, több év tetszhalott állapot után a Bburago végre valahára kezd némi aktivitást mutatni. A Signature sorozatból két modellt vásároltam. Az árukhoz mérten szerintem kifejezetten korrekt darabok, de a minőségellenőrzés nem az igazi. Az SF90 csomagtérajtaja olyan csálén és bántóan elállt, hogy inkább pillanatragasztóval rögzítve feláldoztam a nyithatóságát.
Ferrari Daytona SP3
Ferrari SF90 Stradale Assetto
A "mezei" Bburago Ferrarik közül is érkezett kettő. Ezek is alapvetően azért, mert Signature kivitelben sajnos nem elérhetőek.
Ferrari SF90 Spider Ezzel a modellel abszolút meg vagyok elégedve, nem érződik rajta az egyszerűbb kivitel.
Ferrari 296 GTB Talán az oldalablakok hiánya idézi fel a régi, nem túl fényes Bubu időket, de ezen kívül nagy gond nincs vele.
A KK Scale-től is kettő Ferrari érkezett. Számos gyűjtő nem tartja a gyártót túl sokra, nyilván nem egy csúcs kategória, de a modelljeik zöme véleményem szerint teljesen vállalható és kifejezetten szép kivitelű.
Ferrari 250 GT Lusso
Ferrari F50 Cabrio
Filmes modellek
Nem olyan rég kezdtem el a filmes modelleket beengedni a vitrinbe. Kezdődött a Miami Vice Ferrarikkal, a Vissza a jövőbe DeLorean-nel, aztán folytatódott a történet... 2023-ban 5 filmes modell érkezett.
Batmobile (The Batman 2022) Az első Jada Toys modellem. Billeg a játék és a modell kategória határán, viszont a plusz figura, a világítás és a CK-n akciós 40 euro környéki ár meggyőzött.
Chevrolet Caprice (Terminator II) A Greenlight kidobta a T1-es Dodge Monaco után a második rész jellegzetes Chevrolet Caprice rendőrautóját is, ez esetben ugyancsak egy figurával kiegészítve.
Dodge Monaco 1974 (Bluesbrothers) Az Autoworld mellett a KK Scale is kiadta a filmben szereplő "kihangosítós" exrendőrautót. A KK szebb, viszont az Autoworld autentikusabban kopottas megjelenésű, ahogy a filmben is. Én a KK mellett döntöttem végül.
Ferrari 308 GTS (Magnum) A GT Spirit és a Norev egyaránt kínálta a klasszikus Magnum Ferrarit. A Norev is meggyőzőnek tűnt, olcsóbb is volt, ezt a változatot szereztem be.
Természetesen nem maradhat el a Robin-1 rendszám sem!
Mercedes-Benz 450 SL R107 (Dallas) Kell ide bármit is írni, amikor egy ország hívja az R107 SL-t Bobby Mercedesnek?
A rendszám téma persze itt is fontos!
Porsche
Korábban nem különösebben mozgattak meg a Porschék. Volt 928-asom, 959-esem, 944 Turbo is - mind AUTOart csemegék, de a 911-es valahogy nem hozott lázba... eddig. Itt is az lehet amit a bevezetőben írtam, ahogy pusztulnak el a belsőégésű motorral szerelt ikonok, úgy leszek egyre nyitottabb minden legendás modell felé.
Porsche 911S Ő indított el a lejtőn. 1974-es 911S a Schuco-tól. Imádom valamennyi modelljét a gyártónak, igaz még csak 4 db van (az ötödik rendelés alatt), de mind nagyon finom, precíz és szép modell.
Porsche 911 930 Turbo A 930-as széria Turbo kivitele a Norevtől érkezett, minden nyílik, pazar modell.
Porsche 911 964 Carrera 2 Mint a 930-as: Norev, mindenhol nyitható, tökéletes. Itt jegyzem meg, hogy nekem a 964-es az egész 911 sorozatból a legnagyobb kedvenc. Nekem ez a forma ugrik be azonnal a 911 szó hallatán.
Porsche 911 993 Carrera Szintén Norev, de a "seholnemnyíló" változat, ellenben nagyon jóárasítva kínálva.
Porsche 911 992 GT3 Szintén Norev, a motortér kivételével nyitható kivitel.
2024 első érkezője lesz majd a Schuco-féle 991-es kódszámú sorozat GTS verziója. Így már csak a 996 és a 997-es kódszámú változatok hiányoznak a 8. generációnál járó 911-es széria teljes modell sorozatához.
Klasszikus franciák
Egyre jobban kedvelem a régi francia autókat az egyediségük és a kisugárzásuk miatt. Ez meglátszik az érkezők létszámán is. Érkezett 3 db Renault: az 5-ös és a 16-os Norevek, a 8-as Solido termék.
Renault 5 A korai R5 a csomagtér kivételével nyitható.
Renault 8 Gordini Ha Solido, akkor az 2 nyitható ajtót jelent.
Renault 16 Régóta létező Norev modell, immáron sokadik színben kiadva, a hátsó ajtópár kivételével nyílik mindene, nagyon finom kis szerkezet.
A Citroeneknél 6 db érkező volt 1 kivétellel mind Norev.
Citroen 2 CV Fourgonnette Volt már egy késői Kacsám a Minichampstól, mikor megláttam a jópofa furgont, éreztem, hogy kellenek egymásnak.
Citroen GS A Norev mint francia gyártó szerintem a saját országuk modelljeinél különösen odateszi magát, mert ez a GS is annyira finom kidolgozású, hogy szinte megszólal. Ugyanakkor sajnos zárt kivitel.
Citroen BX A GS-hez hasonlóan zárt kivitel.
Citroen DS19 Év végén kezdte el a Norev a lakókocsis szerelvényeket piacra dobni, ezek közül a DS19-es verzióra esett a választásom.
Citroen ID19 Break Aztán gondoltam ha már van DS23 Pallas, meg DS Tissier autószállító a gyűjteményemben, akkor bontsuk ki ezt a DS/ID sort jobban, így érkezett a kombi, ami a hátsó ajtópár kivételével nyitható.
Citroen DS PLR Break Pár éve dobta ki a CMR a DS-esek alapjaira épült különc járműveket, mint például ez a Michelin gumigyár által tesztelési célokra készült példány. Valószínűleg nem lehetett túl népszerű, mert 2023 év végén már olyan nevetséges áron akciózták, hogy a DS sor bővítésekor pont kapóra is jött.
Olasz klasszikusok
Fiat Panda A mai napig imádom a Panda egyszerűségét, őszinteségét. Mikor a KK Scale példányt megláttam, be kellett szereznem.
A 2023-ban érkezett Alfák mindegyike zárt modell, a Spider Norev, a 155 és 164 Triple9 termékek. A Norev kicsit finomabban kidolgozott, a Triple9 verziók leheletnyivel elnagyoltabbak, de elfogadható minőséget képviselnek.
Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 155
Alfa Romeo 164 Q4
Német klasszikusok
Érkezett 2 db abszolút antik autót formázó Norev modell, érdekesen mutatnak a többiek között, de hát ezekkel kezdődött minden.
Benz Patentwagen
Daimler motorkocsi
Mercedes 300 W186 Vagy ahogy mindenki ismeri az Adenauer Mercedes. Szintén Norev kivitel, nagyon meggyőző minőségben.
A Kadett D generációja is közel áll hozzám, idén két darabot sikerült szereznem.
Opel Kadett D 1.3 A klasszikus 80-as évekbeli Opel kék színre esett a választásom a Triple9 által piacra dobott 4 szín közül.
Opel Kadett D GT/E Egymás mellé téve látszik, hogy a Triple9 szebb kidolgozású, de az MCG-féle GT/E változatnak is helye van nálam.
Opel Diplomat V8 A csak a modelissimo számára készített Norev Diplomat is hozza a szokásos ár/érték arányban nagyon meggyőző Norev szintet.
Volkswagen T1 A személyszállító Samba változatom mellé kaptam ajándékba a Schuco-féle kisteher kivitelt. Nagyon részletgazdag és igényes kivitelezés jellemzi, ahogy azt már írtam is a Schuco modellek kapcsán.
Brit klasszikusok
Rolls-Royce Phantom I Első látásra szerelem volt a Kyosho által kiadott Phantom első generációja. Pazar modell.
Jaguar MK II Szintén ajándékba kaptam a KK Scale MK II-esét, talán az oldalablakok krómozása tűnik kicsit szélesebbnek a kelleténél, máskülönben korrekt darab.
Ezzel a végére is értem a 2023-as összefoglalónak, köszönöm ha végig olvastátok. Kívánok modellekben gazdag boldog új esztendőt minden gyűjtőtársamnak!
