Mikor a blogot elindítottam feltett szándékom volt modellek mellett prospektus bemutatókat is készíteni. Ezek a kiadványok szervesen kapcsolódnak az autóbolondériának nevezett "fertőzés" tárgyi kiegészítői közé. Kicsit talán úttörő szerepre is vállalkozom, hiszen itthon sem nagyon találkoztam hasonlóval, pedig a belterjes hobbinkat ismerve azért vagyunk páran.

A régi prospektusok tanulmányozása nagyon sok érdekes adalékot nyújt egy-egy korszakról, akár még a divatról is, de akár arról is, hogy egy adott időszakban a gyártók mit tartottak fontosnak hangsúlyozni, milyen szociológiai-társadalmi képet sugalltak az egyes modelljeiket körülvevő környezet megválasztásával. 

Elsőként következzen az idei év első termése egyik kedvenc gyártómtól. Nemrégiben Csikós Zsolt emlékezett meg róla egy remek cikkben:

http://totalcar.hu/tesztek/2013/01/25/opel_kadett_olympia/

A cikk elolvasása után rémlett mintha láttam volna a vaterán és ott is volt. Az eladóról csak a legjobbakat tudom mondani, a csomagolás pedig olyan alapos volt, hogy még Fekete László sem tudta volna összehajtani a világ legerősebb embere verseny betétszámaként. Aki gyűjt prospektusokat az nagyon tudja ezt értékelni!

Az 50-es évek végétől kezdve szinte minden főbb Opelről van prospektusom, de a késői Olympia még hiányzott. Nosza lecsaptam rá gyorsan és tegnap este már meg is érkezett. Kimondottan szeretem, ha korabeli dealer pecsét van a prospektuson, némi adalékot ad honnan is került hozzám és jó szívvel gondolok arra, aki ilyen állapotban megőrizte az elmúlt 45 évben. Nem tudom miért van, de engem a teljesen kommersz, mások számára akár jelentéktelennek tűnő autók is érdekelnek és meglátom bennük a szépséget. Ebben az Olympiában is. Főleg a kupé változat nagyon szép - nem összetévesztendő a normál 2 ajtóssal ami fehér színben az első páros oldalon található.

Egyébként a típusról röviden annyit, hogy nem igazán van köze a korábbi Olympiákhoz. Valójában ez a B Kadett jobban felszerelt, "kistafírungolt" változata volt. A 60-as-70-es években a kis és közepes méretű Opelekkel nemigen bukott a gyártó, de ez a mindössze 3 évig gyártott változat tényleg nem volt egy értékesítési sikersztori. Át is adta a helyét az Ascona A-nak. Kisebb kanyarítással mondhatjuk tehát, hogy az Insignia szellemi elődje szerepel ebben a bemutatóban.    

A prospektus a tipikus 60-as évekbeli hangulatvilágot tükrözi. Ekkortájt szinte nem is létezett prospektus kikandikáló gyerkőcös fotó nélkül.

Természetesen a kupé változat itt is a csajozós sztereotípiát erősíti és lám egy szőke hölgy bizonyítja a sikeres akciót. Hiába a világ nem változik, csak a körítés... 

60-as évek mércével nézve (is) egész mutatós a műszerfal.

Érdekesnek mondható a csak benzinesekből álló motorkínálat felépítése. 1.1-es belépő 60 lóerővel, 1.7-es arany középút 75 lóval, valamint egy 1.9-es 90 lovas csúcsváltozat, ami a könnyű karosszériával bizony még ma sem lenne forgalmi akadály!

Klasszikus 60-as évekbeli Opel brosúra, igényes, ma már erősen retró hangulatú fotókkal, tökéletes állapotban megőrizve, kiegészítő 1 lapos, de két oldalon nyomtatott műszaki adattáblázattal.